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fionaherrmann1

Problème de bougie de préchauffage sur une Seat Altea diesel

Je vous écris pour solliciter votre aide concernant un problème que je rencontre avec ma Seat Altea 2013, équipée d'un moteur diesel. Le véhicule affiche actuellement 76922 km au compteur. Récemment, j'ai constaté que le témoin de préchauffage sur le tableau de bord reste allumé en permanence, sans s'éteindre comme il le devrait normalement. De plus, lors d'un diagnostic, un code d'erreur relatif aux bougies de préchauffage a été enregistré en mémoire. D'après mes recherches et évaluations préliminaires, la cause la plus probable semble être une bougie de préchauffage défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire et pourrait-il peut-être offrir des informations ou des conseils ? Je suis particulièrement préoccupé par l'impact potentiel de ce problème sur la combustion du moteur, surtout lors des démarrages à froid. Le coût de réparation estimé est d'environ 440 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

TobiSchnei

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Altea il y a quelque temps. Le voyant du moteur était allumé, et c'était particulièrement perceptible lors des démarrages à froid. Avez-vous essayé de vérifier le relais de préchauffage ? C'était aussi une cause possible lorsque je me suis renseigné.

(Ceci est une traduction Anglaise)

fionaherrmann1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié le relais de préchauffage spécifiquement. Où se trouve-t-il, et y a-t-il un moyen de le tester sans équipement spécialisé ? Je suis assez nouveau dans le travail sur les voitures diesel, mais je suis désireux d'apprendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

TobiSchnei

Pour être honnête, je n'ai pas vérifié le relais moi-même. Je ne suis pas très à l'aise pour travailler sur l'électricité. Mon problème de voyant moteur et les problèmes de démarrage à froid étaient certainement dus à des bougies de préchauffage défectueuses. Leur remplacement a tout réglé. Si vous n'êtes pas sûr, il serait peut-être préférable de le faire vérifier par un atelier. Cela pourrait vous faire gagner du temps et vous éviter des maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

fionaherrmann1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai suivi vos conseils et ai emmené mon Altea chez un atelier de confiance. Le diagnostic a confirmé que les bougies de préchauffage étaient effectivement les coupables. Elles ont toutes les quatre été remplacées, et le témoin de préchauffage s'éteint maintenant comme il se doit. La facture finale s'élève à 440 €, ce qui correspond à mes attentes. Espérons que cela résolve définitivement le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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