theobeck47

Problème de bruit et de performance du moteur diesel de la Seat Toledo

Je vous écris pour signaler un dysfonctionnement que j'ai observé sur ma Seat Toledo, année de construction 2012, équipée d'un moteur diesel, avec un kilométrage actuel de 112 034 km. Le véhicule manifeste un bruit de moteur distinct, accompagné d'une réduction perceptible des performances du moteur. À un examen plus attentif, il apparaît que le mécanisme de transmission de la courroie ne fonctionne plus comme prévu. Mon hypothèse est que le tendeur de courroie lui-même est défectueux. Ce problème peut être lié au système d'entraînement par courroie. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un problème de poulie tendeur. J'ai eu un bruit de moteur similaire et une perte de performance du moteur avec ma vieille Renault Mégane. Vérifiez si la courroie serpentine est correctement alignée et tendue. Un tendeur défectueux peut provoquer le glissement de la courroie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Lorsque vous mentionnez "tendeur", faites-vous référence au tendeur de courroie lui-même, ou peut-être à la poulie tendeuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je voulais parler de la poulie tendeur. Si la poulie est usée ou endommagée, elle ne maintiendra pas la tension correcte sur la courroie serpentine. Cela peut provoquer des bruits de moteur et affecter les performances du moteur. Je vous suggère de vous rendre dans un atelier pour le faire vérifier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il semble que ma Toledo ait eu un problème similaire. Je l'ai emmenée à un atelier, et ils ont confirmé que la poulie du tendeur de courroie était défectueuse. La facture finale s'est élevée à 455 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Maintenant, tout fonctionne comme prévu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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