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karenkoch3

Problème de câble de pompe à carburant Altima

Ma Nissan Altima 2003 (moteur à essence) ne démarre pas parfois et cale au ralenti. Elle a 117157 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, le moteur tourne mal et je jure que la consommation d'essence a chuté. Mon ami a lu la mémoire d'erreur et quelque chose est apparu. Je pense que ça pourrait être la pompe à essence. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Altima 2003 connaît des problèmes de démarrage, des calages au ralenti, de mauvaises performances du moteur et une faible consommation de carburant, le témoin de vérification du moteur étant allumé. On soupçonne que le problème est lié à la pompe à carburant. Il est suggéré de vérifier le câble ou la connexion de la prise de la pompe à carburant, car il s'agit d'un problème courant. Après inspection et évaluation professionnelle ultérieure, il a été constaté que le câble de la pompe à carburant était défectueux et il a été remplacé, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

valentina_walter3

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Altima. Avez-vous vérifié le câble ou la connexion de la prise à la pompe à carburant ? C'est un problème courant. Avant de condamner la pompe elle-même, je jetterais un coup d'œil. Est-ce qu'elle affiche des codes spécifiques ?

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karenkoch3 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je ne suis pas très calé en voiture. Où se trouve exactement le câble ou la prise de la pompe à carburant ? Et comment savoir si elle est défectueuse ? Que voulez-vous dire par 'émettre des codes spécifiques' ?

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valentina_walter3

La pompe à carburant se trouve généralement dans le réservoir de carburant, accessible de dessous la banquette arrière. Le connecteur se trouve juste au-dessus de l'ensemble de la pompe. Recherchez toute corrosion, fils desserrés ou dommages sur la fiche elle-même. Par "émettre des codes", je veux dire si le témoin de contrôle du moteur est allumé et si votre ami a obtenu des codes d'erreur spécifiques comme P0400 ou quelque chose de similaire de l'ECU lorsqu'il a lu la mémoire d'erreur ? Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier.

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karenkoch3 (community.author)

Merci beaucoup pour l'info ! J'ai bougé le connecteur du mieux que j'ai pu, et toujours rien, alors j'ai décidé de l'emmener à l'atelier. Il s'est avéré que le câble de la pompe à carburant était effectivement défectueux, comme vous l'aviez suggéré. Ils l'ont remplacé pour 95€ Merci encore !

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