richardeule1
Problème de calage de l'AMG GT résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
richardeule1 (Auteur)
Tuyaux bouchés, hein ? Je n'y avais pas pensé. Où se trouvent ces tuyaux ? Sont-ils faciles d'accès, ou aurai-je besoin d'outils spéciaux pour les vérifier ? Je ne sais pas trop quoi chercher.
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lenadrache1
Les tuyaux sont situés près du moteur et du réservoir de carburant. En raison de la complexité du véhicule et des composants potentiellement sensibles, je déconseille de tenter une réparation sans équipement et expertise appropriés. Un atelier de réparation professionnel peut diagnostiquer le problème avec précision, évitant ainsi des complications involontaires.
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richardeule1 (Auteur)
Merci pour le conseil. J'ai emmené la voiture chez mon garagiste local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que certains des tuyaux étaient bouchés. Ils les ont nettoyés, ont remplacé la soupape de purge, et le voyant moteur est éteint. Fonctionne comme neuf. Cela m'a coûté environ 175 €. J'apprécie votre aide.
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lenadrache1
Les symptômes que vous décrivez correspondent à un dysfonctionnement de la vanne de ventilation du réservoir, souvent appelée vanne de purge. Un problème similaire s'est produit avec mon AMG GT. Avez-vous examiné la possibilité de tuyaux bouchés connectés à la vanne et au réservoir de carburant ? Cela peut empêcher une bonne ventilation.
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