Problème de calage du moteur diesel de la Skoda Fabia

J'ai aussi une Skoda Fabia, bien qu'un modèle légèrement différent. J'ai rencontré un problème similaire avec le témoin de vérification du moteur et des calages occasionnels du moteur. Cela pourrait être lié au système de ventilation du réservoir de carburant. Avez-vous vérifié la valve de purge ou le capteur de pression du réservoir de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. Où se trouve la vanne de purge ? Est-il difficile de la vérifier ? Je n'ai pas beaucoup d'expérience en réparation automobile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La valve de purge est généralement située près du moteur, souvent à proximité du collecteur d'admission. Compte tenu des symptômes et de votre expérience limitée, un filtre à charbon actif défectueux est une cause probable. Il est peut-être préférable de faire inspecter cela par un atelier, car cela nécessite des outils spécialisés pour un diagnostic approprié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre aide. Comme vous l'avez suggéré, j'ai amené ma Fabia à un atelier. Ils ont confirmé une fuite dans le système de ventilation du réservoir de carburant, et le filtre à charbon actif défectueux était la raison du voyant de contrôle moteur et du calage du moteur. Le coût de la réparation était de 275 €, mais maintenant tout fonctionne correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)