100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

horstfischer1

Problème de calage du moteur diesel Mini Cooper

J'ai un problème avec ma Mini Cooper diesel 2019. Le voyant du moteur s'allume et le moteur cale par intermittence au ralenti. Les codes d'erreur de diagnostic indiquent une défaillance du capteur de niveau de carburant. Je suspecte un fusible défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cooper diesel 2019 a connu des arrêts de moteur intermittents au ralenti, accompagnés d'un témoin de "Check Engine" allumé. Les codes d'erreur de diagnostic ont indiqué un défaut du capteur de niveau de carburant, laissant supposer un fusible défectueux. Après avoir remplacé le fusible défectueux, le problème de calage a été résolu et l'erreur a été effacée, rétablissant le fonctionnement normal de la jauge de carburant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

nicowolf14

Le calage du moteur et le voyant de contrôle du moteur, ainsi que le code d'erreur, indiquent clairement un problème d'alimentation en carburant. J'ai eu une expérience similaire avec ma vieille Volvo - même si c'était un moteur à essence. Un capteur défectueux peut causer toutes sortes de problèmes. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage et le connecteur du capteur de carburant ? Parfois, une connexion desserrée peut imiter un capteur défectueux. Le capteur de carburant est situé à l'intérieur du réservoir de carburant et détecte le niveau de carburant. Une autre chose à considérer est de savoir si le capteur envoie la bonne tension à l'ECU (unité de contrôle du moteur).

(community_translated_from_language)

horstfischer1 (community.author)

Merci pour votre réponse. Je prends note de votre commentaire concernant le contrôle du câblage. Où se trouve le capteur de carburant et comment tester la tension ?

(community_translated_from_language)

nicowolf14

Le capteur de carburant est situé à l'intérieur du réservoir de carburant, généralement fixé au module de pompe à carburant. L'accès à celui-ci nécessite généralement de déposer le réservoir de carburant ou d'y accéder via un panneau d'accès, si votre Mini en possède un. Le test de la tension nécessite un multimètre. Cependant, étant donné que vous suspectez un fusible défectueux et que vous rencontrez des problèmes de calage, je vous recommande de le faire vérifier par un mécanicien qualifié. Vous risquez de causer d'autres dommages.

(community_translated_from_language)

horstfischer1 (community.author)

J'apprécie les informations. Il s'est avéré que c'était un fusible défectueux lié au capteur de niveau de carburant. Son remplacement, pour un coût de 52 €, a résolu le calage et effacé l'erreur. L'indicateur de carburant sur le tableau de bord de la voiture fonctionne maintenant comme prévu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER