danielrichter1

Problème de calage du moteur diesel Skoda Kodiaq

Bon, je suis un peu perplexe. Mon Skoda Kodiaq diesel 2017 a commencé à avoir des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur s'allume constamment, et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai environ 183 674 km au compteur. Je soupçonne que cela pourrait être lié au système de ventilation du réservoir de carburant, peut-être une fuite quelque part ? Cela pourrait-il être un filtre à charbon actif défectueux ou une panne du système ? Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane. Voyant moteur allumé et calage. Cela pourrait être une électrovanne de purge ou quelque chose en rapport avec l'aération du réservoir de carburant. Votre consommation de carburant est-elle mauvaise ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'efficacité énergétique me semble normale. Où a eu lieu la détection de fuite sur votre Mégane ? Était-ce difficile à trouver ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le mien était aussi une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Je ne l'ai pas trouvé moi-même ; un atelier a effectué la détection de fuite et l'a confirmé. Je suggérerais de l'emmener chez un garagiste.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai amené mon Kodiaq au garage et ils ont confirmé que c'était le filtre à charbon actif. Ils ont dit que cela causait une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Cela m'a coûté 275 € pour le faire réparer, mais au moins le témoin de vérification du moteur est éteint et il tourne au ralenti correctement maintenant. Merci pour les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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