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annafuchs54

Problème de calage Peugeot 308 Hybrid

Salut, j'ai une Peugeot 308 hybride de 2022 et je rencontre des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur s'allume et la mémoire d'erreur indique quelque chose concernant le contrôle de l'air au ralenti. Le moteur cale parfois au ralenti. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? Le kilométrage est actuellement de 62 780 km. Je pense que c'est peut-être la vanne IAC, mais je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma 308, bien qu'elle ne soit pas hybride. Calage, voyant moteur allumé, tout le bazar. Avez-vous vérifié le corps de papillon pour voir s'il n'y avait pas de saleté ? Une admission fortement contaminée peut provoquer ces symptômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je penchais pour la vanne IAC, mais vous avez raison, le corps de papillon pourrait être le coupable. Votre code d'erreur pointait-il spécifiquement vers la vanne IAC ou quelque chose de plus général ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Honnêtement, je ne me souviens pas du code exact, mais il était certainement lié au système d'admission d'air et au ralenti du moteur. Compte tenu de votre moteur hybride, j'hésiterais à commencer à tout démonter moi-même. Cela pourrait valoir le coup d'aller dans un atelier, juste pour être sûr. Ces systèmes hybrides peuvent être un peu délicats.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils ! Il s'avère que vous aviez raison. Je l'ai emmené dans un garage, et ils ont dit que l'admission était fortement contaminée, ce qui a provoqué le dysfonctionnement de la vanne IAC. Cela m'a coûté 425 € pour le nettoyer et réparer la vanne. Fonctionne comme neuf maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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