lauraschroeder6
Problème de capteur ABS et de capteur d'accélération latérale Mini Countryman
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman 2017 a subi une panne du système ABS, un diagnostic ayant révélé une défaillance du capteur d'accélération latérale. Ce problème était suspecté d'être dû à une unité de contrôle défectueuse, affectant la stabilité du véhicule. La solution proposée était de remplacer le capteur défectueux, ce qui a résolu le voyant d'avertissement ABS et rétabli la stabilité du véhicule après qu'un atelier ait effectué la réparation et vérifié le parallélisme des roues.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lauraschroeder6 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Oui, le diagnostic indique un capteur d'accélération latérale défectueux. Le code d'erreur indique spécifiquement un dysfonctionnement au sein de cette unité de contrôle. Je suis cependant curieux, avec votre Volvo, avez-vous remarqué autre chose que le voyant ABS et la panne du système ? Y a-t-il eu un impact sur les caractéristiques de conduite, ou quelque chose d'inhabituel pendant le processus de diagnostic ?
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robertschubert90
Étant donné que le diagnostic indique clairement un capteur d'accélération latérale défectueux et sa corrélation avec le dysfonctionnement de l'ABS, il semble effectivement que le calculateur soit défectueux, comme vous le soupçonniez. D'après mon expérience avec Volvo, le remplacement du capteur de lacet a corrigé tous les problèmes associés, et je pense qu'une approche similaire devrait résoudre le problème de votre Countryman. Compte tenu du coût estimé de la réparation, il serait prudent de faire remplacer le capteur par un atelier qualifié. Un contrôle d'alignement des roues après le remplacement est également conseillé.
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lauraschroeder6 (community.author)
Merci pour ces informations détaillées. Il semble que mes soupçons étaient corrects. J'ai fait remplacer le capteur d'accélération latérale dans un atelier, et le voyant d'avertissement ABS est maintenant éteint. Le diagnostic confirme que tout est revenu dans les spécifications. La stabilité du véhicule est revenue. L'alignement des roues a également été vérifié.
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COUNTRYMAN
robertschubert90
Votre description me semble très familière. J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo il y a quelque temps, bien que la cause racine puisse être différente en raison de la variation des systèmes de véhicules. Le témoin ABS s'est allumé, et la fonctionnalité du système a été gravement affectée. Un diagnostic a révélé un capteur de taux de lacet défectueux, qui, si je ne me trompe pas, fonctionne de manière similaire à un capteur d'accélération latérale pour déterminer la stabilité du véhicule. Avez-vous fait effectuer un diagnostic récemment, et si oui, quels codes d'erreur spécifiques étaient présents ?
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