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jakobdark1

Problème de capteur AUC du moteur du souffleur de feuilles

J'ai une Nissan Leaf (électrique) de 2021 avec environ 196 000 km au compteur. Le ventilateur ne fonctionne pas et je soupçonne que cela est lié au capteur AUC. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le moteur de soufflerie d'une Nissan Leaf 2021 ne fonctionnait pas, et le problème était suspecté d'être lié au capteur AUC. Le problème a été identifié grâce à un code d'erreur indiquant le capteur AUC, malgré les doutes initiaux sur l'impact direct du capteur sur le moteur de soufflerie. Après avoir vérifié les fusibles et envisagé des problèmes potentiels de câble ou de fiche, une visite chez un garagiste a révélé un fil desserré au capteur AUC comme cause. Le problème a été résolu en sécurisant le fil, restaurant ainsi la fonctionnalité du moteur de soufflerie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alexandersilver3

C'est bizarre. Le capteur AUC affecte le ventilateur ? Je suppose que c'est possible si le système essaie d'arrêter le ventilateur parce qu'il pense que la qualité de l'air est terrible. Avez-vous vérifié les bases, comme les fusibles, en premier ?

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jakobdark1 (community.author)

Oui, j'ai vérifié les fusibles, tout semble correct. Le code d'erreur pointe directement vers le capteur AUC. Il semble juste étrange que cela puisse complètement arrêter la soufflerie. Des idées ?

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alexandersilver3

D'accord, les fusibles sont bons et vous obtenez un code d'erreur direct du capteur AUC... Je ne suis toujours pas entièrement convaincu que le capteur AUC tuerait directement le ventilateur, mais si le code est aussi spécifique, il est difficile de contredire. Étant donné que vous suspectez un problème de câble ou de prise, il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Ils seront en mesure de tester et de confirmer correctement avant de commencer à remplacer des pièces.

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jakobdark1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison de dire qu'il fallait une vérification appropriée. Il s'avère qu'un fil du capteur AUC était lâche, ce qui causait le problème. 95 € plus tard et c'est réparé.

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