leonie_hoffmann3

Problème de capteur AUC du ventilateur de la Volvo V40

Salut, ma Volvo V40 de 2013 avec un moteur à essence me cause des ennuis. Le ventilateur ne fonctionne pas et, après quelques recherches, je soupçonne que cela pourrait être lié au capteur AUC. Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes avec cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un problème de moteur de soufflerie d'une Volvo V40 2013 était suspecté d'être lié au capteur AUC. Le problème a été identifié comme potentiellement provenant d'une connexion défectueuse ou d'une fiche corrodée au capteur. Il a été suggéré de vérifier le câblage et la fiche près de la prise d'air ou du filtre d'habitacle. Le problème a été résolu dans un atelier, confirmant la suspicion initiale d'un problème lié au capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Capteur AUC, hein ? Hmmm, c'est généralement un truc BMW... Avez-vous des odeurs bizarres ou la recirculation automatique ne fonctionne-t-elle pas correctement ? Cela pourrait être une connexion défectueuse au capteur lui-même. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Ford Focus, il s'est avéré que c'était une prise corrodée. Vérifiez le câblage et la prise qui entre dans le capteur. Où se trouve même le capteur sur le V40 ?

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Merci pour la réponse ! Je n'ai remarqué aucune odeur bizarre, juste que la soufflerie ne fonctionne pas. Où exactement devrais-je chercher le capteur AUC sur la V40 pour vérifier la connexion ?

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D'accord, pas d'odeurs, c'est utile. Maintenant, Volvo et capteurs de qualité de l'air... Exact, donc c'est probablement près de l'admission, peut-être près du filtre d'habitacle. Si bricoler la prise ne résout pas le problème, c'est l'heure de l'atelier. Je soupçonne un câble défectueux ou que le capteur est grillé. Si c'est le cas, ce n'est pas si bon marché. Je dirais que vous devez aller chez votre mécanicien local pour le faire vérifier. Mais commencez par un contrôle visuel, donnez un coup de pouce à la prise du capteur. Cela aide parfois.

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Merci pour les conseils, très apprécié ! Il s'est avéré que c'était bien le capteur AUC, le câble ou le problème de prise. Je l'ai fait réparer à l'atelier pour 95€, tout fonctionne maintenant.

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