horst_schwarz53
Problème de capteur d'angle de braquage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Latitude 2011 a connu une défaillance intermittente de la direction assistée et des vibrations excessives des roues, suspectées d'être dues à un capteur d'angle de braquage défectueux. Le problème a été potentiellement aggravé par un impact récent sur une chaussée dégradée, qui aurait pu affecter l'alignement des roues et les lectures du capteur. Un diagnostic professionnel a confirmé que le capteur devait être reprogrammé après la correction de l'alignement des roues. Le problème a été résolu après ces ajustements.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
horst_schwarz53 (community.author)
Parallélisme des roues ? Intéressant. J'ai pris un méchant nid-de-poule la semaine dernière. Est-ce que ça pourrait vraiment être le problème ? Je pensais que c'était plus profond dans la colonne de direction, comme le capteur qui tombe en panne. Quel était votre problème avant de le découvrir ?
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raphaeldragon35
Un mauvais alignement peut certainement perturber les données du capteur. Mais étant donné que l'outil de diagnostic pointe vers le codage du capteur, ce serait peut-être une bonne idée de le faire vérifier par un professionnel. S'il s'agit du capteur lui-même, vous devrez probablement le remplacer.
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horst_schwarz53 (community.author)
Je l'ai emmené dans un atelier. Vous aviez raison - le capteur d'angle de braquage était défectueux et a dû être recodé après le réglage de la géométrie. Ça m'a coûté 195€, mais au moins c'est réglé !
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LATITUDE
raphaeldragon35
J'ai eu un problème similaire avec mon Latitude. Effort accru lors de la direction et des tremblements, bien que pas aussi violents. Avez-vous récemment vérifié votre géométrie des roues ? Cela peut parfois fausser les relevés des capteurs.
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