louiswagner1
Problème de capteur d'angle de braquage Galaxy
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Galaxy Hybrid 2023 a connu une augmentation de l'effort de braquage et des vibrations à 240 598 km, probablement en raison d'une défaillance de la direction assistée. Les diagnostics ont indiqué un capteur d'angle de braquage défectueux, possiblement dû à un codage défectueux. Le dysfonctionnement du capteur d'angle de braquage peut affecter des systèmes tels que l'antipatinage et la stabilité électronique, entraînant des engagements inutiles ou défaillants. Le problème a été résolu en corrigeant le codage du capteur, pour un coût de 195 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louiswagner1 (community.author)
Merci. Les codes d'erreur pointaient vers le capteur d'angle de braquage. Comment le problème du capteur d'angle de braquage a-t-il affecté votre système de contrôle de la traction ?
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svendrache76
Le capteur d'angle de braquage fournit des données cruciales sur la direction souhaitée par le conducteur. En cas de dysfonctionnement, le programme de stabilité électronique interprète cela comme une perte de contrôle potentielle. Des systèmes comme l'antipatinage et le contrôle électronique de stabilité peuvent s'engager inutilement ou ne pas s'engager en cas de besoin. J'ai dû me rendre à l'atelier.
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louiswagner1 (community.author)
J'apprécie votre explication. C'était le capteur d'angle de braquage, plus précisément son codage. La réparation a coûté 195 €. Merci pour votre aide.
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GALAXY
svendrache76
J'ai eu une expérience similaire avec mon Audi A4 de 2018. Direction raide et vibrations. Cela a également affecté le système de contrôle de la traction, car les entrées du capteur d'angle de braquage sont essentielles à la stabilité électronique. Les codes d'erreur indiquaient-ils des problèmes avec la colonne de direction ou le programme de stabilité électronique ?
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