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florianthunder4

Problème de capteur d'angle de braquage GT

Ma Ford GT 2018, moteur à essence, 86553 km. La direction nécessite un effort accru, on dirait que la direction assistée est défaillante. Le volant vibre. Cause probable : codage défectueux du capteur d'angle de braquage ? Le témoin de contrôle de traction est allumé. Soupçon d'un problème d'alignement des roues ou d'un capteur de direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jonathanraven4

J'ai eu des problèmes similaires avec ma GT – c'était comme lutter contre un alligator ! Le volant qui vibre et le témoin de contrôle de traction sont des signes révélateurs. Est-ce arrivé après un alignement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

florianthunder4 (Auteur)

Pas d'alignement récent. Quel était votre problème spécifiquement ? Et comment avez-vous résolu le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonathanraven4

C'était le capteur d'angle de braquage. Le codage était incorrect, ce qui a perturbé le contrôle de traction et les relevés d'alignement. Il est préférable de le faire vérifier ; des relevés erronés peuvent tout fausser. Imaginez une boussole pointant vers le nord alors qu'elle pointe en fait vers l'est !

(Ceci est une traduction Anglaise)

florianthunder4 (Auteur)

Merci. L'atelier a confirmé le codage défectueux du capteur d'angle de braquage. Coût de la réparation 195 €. Problème résolu !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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