Problème de capteur d'angle de braquage Mini Paceman

J'ai eu un problème similaire avec ma Paceman. La direction avait l'impression de lutter contre un alligator, et le témoin de l'antipatinage restait allumé. Avez-vous vérifié les connexions au capteur de direction ? Parfois, c'est juste un fil desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les connexions semblent solides. Votre expérience était-elle accompagnée de vibrations du volant et d'un effort accru, semblable à une défaillance de la direction assistée ? De plus, des avertissements de contrôle de traction sont-ils apparus ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, exactement ! La vibration était intense, comme si vous rouliez constamment sur des ralentisseurs. Et oui, l’antipatinage était complètement déréglé. On dirait que votre capteur de direction est le problème. Je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier ; il nécessite une recalibration appropriée après le remplacement du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai confirmé le codage défectueux du capteur d'angle de braquage. Le remplacement et le recalibrage du capteur à l'atelier ont résolu le problème. Cela m'a coûté 195 €. Merci pour vos informations.

(Ceci est une traduction Anglaise)