davidraven5
Problème de capteur d'angle de braquage Mini Paceman
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Mini Paceman 2016 rencontre des problèmes avec le capteur d'angle de braquage, entraînant un effort de braquage accru et des vibrations, signes d'une possible défaillance de la direction assistée. Le problème est probablement dû à un codage défectueux du capteur. La solution recommandée est de remplacer et de recalibrer le capteur dans un atelier, ce qui a résolu le problème dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
davidraven5 (community.author)
Les connexions semblent solides. Votre expérience était-elle accompagnée de vibrations du volant et d'un effort accru, semblable à une défaillance de la direction assistée ? De plus, des avertissements de contrôle de traction sont-ils apparus ?
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davidbraun3
Oui, exactement ! La vibration était intense, comme si vous rouliez constamment sur des ralentisseurs. Et oui, l’antipatinage était complètement déréglé. On dirait que votre capteur de direction est le problème. Je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier ; il nécessite une recalibration appropriée après le remplacement du capteur.
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davidraven5 (community.author)
J'ai confirmé le codage défectueux du capteur d'angle de braquage. Le remplacement et le recalibrage du capteur à l'atelier ont résolu le problème. Cela m'a coûté 195 €. Merci pour vos informations.
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PACEMAN
davidbraun3
J'ai eu un problème similaire avec ma Paceman. La direction avait l'impression de lutter contre un alligator, et le témoin de l'antipatinage restait allumé. Avez-vous vérifié les connexions au capteur de direction ? Parfois, c'est juste un fil desserré.
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