Carly Community
martindragon1
Problème de capteur d'angle de braquage Peugeot 406
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
martindragon1 (Auteur)
Quand vous dites 'codage', qu'entendez-vous exactement par là ? Est-ce quelque chose qu'un garage ordinaire peut régler, ou est-ce que je dois chercher un équipement de diagnostic spécialisé ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
christophermoeller1
Oui, la Saab avait besoin d'un recalibrage correct du capteur à l'aide d'un équipement de diagnostic. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier disposant des outils appropriés pour vérifier les lectures du capteur et le recoder si nécessaire. Ils devraient également vérifier l'alignement de vos roues pendant qu'ils y sont.
(Ceci est une traduction Anglaise)
martindragon1 (Auteur)
J'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un garage local. Ils ont fait un diagnostic, et vous aviez raison - le codage du capteur d'angle de braquage était grillé ! Ils l'ont recodé, vérifié l'alignement des roues, et maintenant, ça roule comme un rêve. Ça m'a coûté 195€, mais bon, c'est mieux que de se battre contre un ours à chaque fois que je tourne un coin. Merci pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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christophermoeller1
Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Saab. La direction est devenue dure et je sentais des vibrations dans le volant. Il s'est avéré que le codage du capteur d'angle de braquage était corrompu. Ça pourrait valoir le coup de vérifier ça.
(Ceci est une traduction Anglaise)