robertschneider94
Problème de capteur d'angle de braquage sur Mini Countryman hybride
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman Hybrid 2018 a présenté des symptômes de capteur d'angle de braquage défectueux, notamment un effort de braquage accru et un volant vibrant, suggérant une défaillance de la direction assistée. Le problème était suspecté d'être dû à un codage défectueux du capteur. Le problème a été résolu en remplaçant et en recalibrant le capteur, ainsi qu'en effectuant un parallélisme des roues.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
robertschneider94 (community.author)
Vous mentionnez des problèmes d'alignement après l'accident. Votre Volvo a-t-elle également affiché des lectures inhabituelles provenant d'autres capteurs automobiles ?
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hannaheagle60
Dans mon cas, les capteurs automobiles semblaient initialement corrects, mais le parallélisme des roues était significativement défectueux, ce qui a déclenché le programme de stabilité électronique et a par la suite affecté la direction. Le garage a indiqué que le problème d'alignement était la clé du problème. Il pourrait être utile de faire vérifier le parallélisme avant de remplacer les capteurs.
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robertschneider94 (community.author)
Problème résolu. Un codage défectueux du capteur d'angle de braquage était en effet le coupable. Remplacement et recalibration du capteur, y compris le parallélisme, effectués, pour un total de 195 €. Merci pour votre contribution.
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COUNTRYMAN
hannaheagle60
J'ai eu des symptômes similaires sur ma vieille Volvo après un accident. Tremblements, effort de direction accru, et le témoin de stabilité électronique était allumé. Avez-vous vérifié l'alignement après avoir heurté des nids-de-poule ou des trottoirs ?
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