Problème de capteur d'arbre à cames Captur

Les problèmes de capteur d'arbre à cames sur les hybrides peuvent être délicats. Le code d'erreur pointe définitivement dans cette direction. Avant de condamner le capteur ou le câblage, avez-vous visualisé le signal du capteur pendant le démarrage ? Un signal instable pourrait indiquer des interférences ou un capteur défaillant, mais un signal propre suggère que l'ECU ne l'interprète pas correctement, ou que vous avez des problèmes de synchronisation. Quel code d'erreur spécifique obtenez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas encore examiné le signal, mais le code d'erreur correspond à un défaut du capteur de position de l'arbre à cames. Compte tenu du kilométrage, l'allongement de la chaîne de distribution pourrait-il être un facteur contributif, ou est-ce moins probable avec la configuration hybride ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'allongement de la chaîne de distribution est toujours une possibilité à ce kilométrage, mais sur le Captur hybride, une chaîne étirée génère généralement des codes de corrélation de synchronisation distincts. Étant donné que vous ne voyez que le code du capteur d'arbre à cames et que vous avez inspecté visuellement le capteur, je pencherais pour un problème de câblage ou potentiellement un capteur défectueux, bien qu'il semble visuellement correct. Je vous conseille tout de même de vous rendre à l'atelier. Remplacer des pièces uniquement en fonction des codes peut coûter cher, à moins que vous ne disposiez de l'équipement nécessaire pour le vérifier comme je l'ai demandé initialement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien local et, comme vous le soupçonniez, c'était un connecteur corrodé. Le coût de la réparation, y compris le diagnostic et les pièces, était de 95 €. J'apprécie les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)