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valentinamoeller5

Problème de capteur d'arbre à cames CT200h

Je rencontre un problème avec mon Lexus CT200h hybride de 2021. Il a 97502 km au compteur. Le moteur démarre mal, cale parfois au ralenti et le voyant moteur est allumé. Je soupçonne un capteur d'arbre à cames défectueux, peut-être en raison d'un problème de roue codeuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus CT200h 2021 connaît des difficultés de démarrage du moteur, des calages au ralenti et un témoin de contrôle du moteur allumé, probablement dus à un capteur d'arbre à cames défectueux ou à un problème de roue codeuse. Le problème a été confirmé par un diagnostic professionnel, identifiant le capteur d'arbre à cames/la roue codeuse comme étant la cause. La réparation a été effectuée pour un coût de 695 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maxmiller59

Oh là là, ça a l'air frustrant ! J'ai eu des symptômes similaires avec mon Opel Astra de 2014 – c'était un vrai casse-tête. Voyant moteur, ratés d'allumage... tout le bazar ! Ça pourrait aussi être le capteur de vilebrequin qui déconne, l'avez-vous vérifié aussi ?

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valentinamoeller5 (community.author)

Merci pour votre contribution. Le capteur de vilebrequin semble correct, mais où se trouvait le capteur d'arbre à cames dans votre Opel, et comment avez-vous déterminé que c'était la cause première ?

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maxmiller59

Eh bien, le capteur d'arbre à cames était difficile à localiser dans mon cas, et malheureusement je n'ai pas pu déterminer la cause exacte moi-même. Avec ces problèmes électriques, cela peut être difficile. Finalement, j'ai dû emmener mon Astra dans un atelier où ils ont effectué un diagnostic et confirmé la défaillance du capteur. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait permettre d'économiser beaucoup de temps et peut-être des dépenses inutiles.

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valentinamoeller5 (community.author)

Compris. J'apprécie le conseil. Je l'ai fait diagnostiquer, et c'était en effet le capteur d'arbre à cames/roue codeuse comme je le suspectais. Coût de la réparation 695€. Merci encore !

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