Problème de capteur d'arbre à cames d'allumage

J'ai eu quelque chose de semblable avec ma Spark. Le témoin de contrôle du moteur me rendait fou ! Avez-vous remarqué des problèmes avec le calage de l'allumage ? Je me souviens avoir lu quelque chose sur la façon dont une roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames peut tout gâcher et déclencher le capteur. On dirait que nous avons le même problème. Je me demande, avez-vous essayé des tests de capteurs pour confirmer ?

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Intéressant ! Je n'ai pas vérifié spécifiquement le calage de l'allumage, mais je vais y jeter un coup d'œil. Quel type de tests de capteurs avez-vous effectués et quels en ont été les résultats ? Je suis curieux de savoir si c'est quelque chose que je peux diagnostiquer moi-même avant de l'emmener chez un garagiste.

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Honnêtement, je ne suis pas très technique, donc je n'ai pas fait les tests moi-même. Compte tenu des symptômes et de ce que j'avais lu en ligne, j'ai soupçonné une défaillance du capteur et je l'ai emmené directement dans un atelier de confiance. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du capteur d'arbre à cames et que la roue codeuse était défectueuse. Au final, avec les pièces et la main-d'œuvre, cela m'a coûté environ 700 €. Je vous conseille d'emmener votre voiture chez un professionnel.

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Merci pour votre éclairage ! On dirait que je suis confronté au même problème de roue codeuse. Je vais l'emmener chez mon mécanicien local et le faire vérifier. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience ; cela m'a aidé à cerner le problème. Je posterai ici une fois le problème résolu. La réparation m'a coûté 695€.

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