juergenschaefer6
Problème de capteur d'arbre à cames Ford Windstar
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Windstar 2001 connaît des difficultés de démarrage, des calages occasionnels au ralenti et un témoin de vérification du moteur, avec un code de diagnostic indiquant le capteur d'arbre à cames. Le problème est suspecté d'être lié à la roue codeuse sur les arbres à cames. Le remplacement du capteur d'arbre à cames seul n'a pas résolu le problème pour un autre propriétaire, ce qui suggère que la roue codeuse est la cause probable. La solution recommandée est de faire inspecter et éventuellement remplacer la roue codeuse par un mécanicien professionnel.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juergenschaefer6 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Le capteur de vilebrequin semble correct, du moins d'après le scanner. Mais la position de l'arbre à cames semble erratique quand ça déconne. C'était pareil pour vous ? Remplacer le capteur a-t-il résolu le problème, ou était-ce autre chose ?
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marthamayer3
Oui, ça me semble très familier. Le remplacement du capteur n'a pas résolu le problème pour moi. La position erratique de l'arbre à cames indique que la roue codeuse est en cause, comme vous l'aviez initialement soupçonné. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier ; manipuler les arbres à cames peut être délicat.
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juergenschaefer6 (community.author)
Je vous remercie pour la confirmation. J'espérais que ce n'était que le capteur, mais votre expérience le confirme. Je vais l'emmener chez mon mécanicien de confiance. Il s'avère que la facture était de 695€, la roue codeuse était effectivement défectueuse. Merci encore pour votre aide !
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WINDSTAR
marthamayer3
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Windstar. Témoin de contrôle du moteur, calage... cauchemar. Le capteur de vilebrequin déconnait-il aussi ? Que fait la position de l'arbre à cames ?
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