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hansfox98

Problème de capteur d'arbre à cames Lexus LS

J'ai un problème bizarre avec mon Lexus LS hybride 2022. Il a environ 35 000 km au compteur. Récemment, il a du mal à démarrer, cale parfois au ralenti et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je l'ai scanné et il affiche un code lié au capteur d'arbre à cames. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Est-ce que cela pourrait être un capteur défectueux, ou y a-t-il autre chose en jeu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus LS hybride 2022 avec 35 000 km connaît des démarrages difficiles, des calages au ralenti et un voyant de contrôle du moteur indiquant un problème de capteur d'arbre à cames. Le problème peut être dû à un capteur de position d'arbre à cames défectueux ou à une roue codeuse sur l'arbre à cames provoquant des lectures incorrectes du capteur. La solution recommandée est d'obtenir un diagnostic professionnel, ce qui, dans ce cas, a conduit au remplacement de la roue codeuse et du capteur d'arbre à cames, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

petermystic4

J'ai eu un problème similaire avec ma LS, bien que ce ne soit pas la version hybride. Les problèmes de capteur de position d'arbre à cames peuvent être délicats. Le code indique-t-il quel capteur d'arbre à cames est en cause, ou s'agit-il d'un code général ? Avez-vous également remarqué des changements dans l'économie de carburant ou les performances du moteur en plus du calage ?

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hansfox98 (community.author)

Le code est assez générique, il dit juste 'capteur de position d'arbre à cames défectueux'. Il ne précise pas lequel. En ce qui concerne l'économie de carburant, elle semble un peu moins bonne que d'habitude, mais il est difficile de l'affirmer avec certitude. Les performances du moteur semblent un peu en baisse, surtout à basse vitesse. Votre problème s'est-il présenté de la même manière ?

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petermystic4

Oui, ma LS a agi presque exactement de la même manière. Démarrages difficiles, calages et une baisse de puissance notable. Il s'est avéré que la roue codeuse sur l'arbre à cames était défectueuse. Cela a provoqué une mauvaise lecture du capteur. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier de réparation réputé pour obtenir un diagnostic correct. C'est probablement au-delà d'un simple remplacement de capteur.

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hansfox98 (community.author)

Je l'ai emmené chez mon mécanicien, et vous aviez raison - la roue codeuse sur l'arbre à cames était en cause. Ils l'ont remplacée, ainsi que le capteur d'arbre à cames, et le coût total était de 695 €. La voiture fonctionne à nouveau très bien !

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