Problème de capteur d'arbre à cames Lexus LX

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo V70 – ralenti instable et perte de puissance. C'était aussi un problème de capteur de position d'arbre à cames. Avez-vous vérifié le câblage et les connecteurs ? Ces capteurs automobiles peuvent être vraiment sensibles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Volvo, hein ? Intéressant. Alors, quand vous dites "vérifier le câblage", parlons-nous d'une inspection visuelle, ou devrais-je sortir le multimètre ? Y a-t-il des zones spécifiques qui vous ont posé problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, avec la Volvo, le connecteur en plastique sur le capteur lui-même était fissuré et laissait entrer l'humidité. Vérification visuelle d'abord, puis le bouger un peu pendant que le moteur tourne (prudemment !). Si cela ne résout pas le problème, allez à l'atelier. Je ne veux rien endommager. Cela pourrait dépasser mes capacités de toute façon...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Il s'est avéré que vous aviez raison – connecteur fissuré. J'ai réparé la connexion, mais sans succès. J'ai pris mon courage à deux mains et remplacé le capteur (95€). Fonctionne à nouveau comme un charme !

(Ceci est une traduction Anglaise)