Problème de capteur d'arbre à cames Mercedes Classe C Diesel

Les démarrages difficiles et les calages indiquent clairement un problème de capteur d'arbre à cames, surtout si le voyant de contrôle du moteur est allumé. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra, bien que ce soit le capteur de vilebrequin dans mon cas. Le scanner a-t-il spécifiquement mentionné quel capteur d'arbre à cames – admission ou échappement ? De plus, avez-vous vérifié le câblage du capteur lui-même ? Parfois, il s'agit juste d'une connexion lâche.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le scanner vient de dire 'capteur d'arbre à cames défectueux', rien de plus précis. Je n'ai pas vérifié le câblage moi-même, honnêtement, je ne suis pas très confiant pour fouiller dans le moteur. Où exactement devrais-je chercher le câblage, et quoi exactement est-ce que je cherche ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, un code générique 'capteur d'arbre à cames défectueux' n'est pas très utile. Sans savoir quel capteur, vous faites essentiellement du dépannage à l'aveugle. En ce qui concerne le câblage, suivez le fil venant directement du capteur. Recherchez tout dommage évident – fissures, effilochage ou connecteurs lâches. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, et que vous avez déjà un devis, 695 € n'est pas excessif pour ce type de réparation sur une Mercedes. Il est peut-être temps de laisser les professionnels s'en occuper avant que cela ne cause d'autres problèmes. Vous ne voulez pas risquer de dérégler votre calage d'allumage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison, c'était la roue codeuse sur l'arbre à cames qui causait le problème. Ils ont également remplacé le capteur d'arbre à cames, juste pour être sûr. Fonctionne comme un champion maintenant, mais mon portefeuille est définitivement plus léger.

(Ceci est une traduction Anglaise)