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luisestern99

Problème de capteur d'arbre à cames Sonata Hybrid

Ma Hyundai Sonata Hybrid 2017 démarre mal et semble faible. Elle n'a que 24400 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé avec un code de capteur de position d'arbre à cames. Le câblage semble correct. Une mauvaise connexion pourrait-elle être la cause de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Sonata Hybrid 2017 connaît des démarrages difficiles et des performances faibles, le témoin de vérification du moteur indiquant un problème de capteur de position d'arbre à cames. Le câblage semble intact, mais une connexion défectueuse pourrait être la cause. Un test de continuité et une inspection du connecteur pour détecter la corrosion ou les broches desserrées sont recommandés. Le problème a été résolu en nettoyant un connecteur corrodé, ce qui a restauré les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

paulaeis1

J'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4 de 2019. Un long démarrage et une erreur de capteur d'arbre à cames. L'inspection visuelle du câblage peut ne pas suffire. Avez-vous effectué un test de continuité sur le faisceau de câbles du capteur d'arbre à cames et vérifié la connexion de la prise ? Un connecteur peut souffrir de corrosion ou d'une broche desserrée.

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luisestern99 (community.author)

Test de continuité ? Je viens de remuer les fils et de vérifier la prise. Je n'ai pas de multimètre. Une connexion défectueuse pourrait-elle affaiblir le moteur, ou est-ce autre chose ?

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paulaeis1

Une connexion défectueuse pourrait expliquer la réduction de la puissance du moteur. Les données du capteur de position de l'arbre à cames sont essentielles pour l'injection de carburant et le calage de l'allumage. Si le signal est erratique, le calculateur peut fonctionner en mode dégradé. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, je vous conseille de consulter un technicien qualifié. Le coût de la réparation est d'environ 95 €, potentiellement pour une borne corrodée ou un câblage endommagé, mais un diagnostic professionnel est essentiel.

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luisestern99 (community.author)

Merci ! Vous avez vu juste. C'était un connecteur corrodé sur le capteur d'arbre à cames. Ils l'ont nettoyé et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. La facture était de 95€ comme vous l'avez dit. Merci pour votre aide !

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