lisakoenig4
Problème de capteur d'arbre à cames sur Seat Alhambra Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Seat Alhambra diesel de 2009 connaissait des difficultés de démarrage, une puissance moteur réduite et un témoin de vérification du moteur allumé, un diagnostic indiquant un capteur d'arbre à cames défectueux. Les causes possibles comprenaient un capteur, un câble ou une connexion de fiche défectueux. Les solutions suggérées consistaient à vérifier et nettoyer les contacts du capteur d'arbre à cames et, si nécessaire, à remplacer le capteur. En fin de compte, le problème a été résolu en remplaçant le capteur d'arbre à cames et en nettoyant un connecteur corrodé, rétablissant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lisakoenig4 (community.author)
Lorsque vous dites "fonctionnement irrégulier", voulez-vous dire qu'il était difficile à démarrer, ou qu'il manquait de puissance pendant la conduite ? De plus, avez-vous reçu des messages d'erreur mentionnant spécifiquement le capteur d'arbre à cames ? Je me demande si le capteur d'arbre à manivelle pourrait également être à l'origine de ces symptômes.
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richardsteel1
Oui, « fonctionnement irrégulier » signifiait qu'il était parfois difficile à démarrer et qu'il manquait clairement de puissance. Le code d'erreur indiquait directement le capteur d'arbre à cames, donc c'était assez clair. Nettoyer les contacts peut résoudre votre problème. Si le nettoyage ne fonctionne pas, le remplacement du capteur est l'étape suivante. Si le code d'erreur est spécifique, je vous recommande de vous rendre à l'atelier.
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lisakoenig4 (community.author)
Je l'ai emmené à l'atelier et c'était bien le capteur d'arbre à cames. Ils l'ont remplacé et nettoyé un connecteur légèrement corrodé. Le total était de 95 €, ce qui me semble raisonnable. L'Alhambra roule à nouveau sans problème. Merci beaucoup pour votre aide !
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ALHAMBRA
richardsteel1
J'ai eu un problème similaire avec mon Alhambra, bien que je ne sois pas sûr à 100 % que ce soit exactement la même chose. Le voyant de vérification du moteur s'est allumé, et il tournait également irrégulièrement. Avez-vous vérifié le capteur de position d'arbre à cames ? Cela pourrait être lié à cela. Je ne suis pas un expert, mais cela vaut la peine d'y jeter un coup d'œil. Peut-être vérifier également le capteur de vilebrequin pendant que vous y êtes.
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