davidschaefer77

Problème de capteur d'arbre à cames V Classe

Mon Mercedes V Klasse de 2012 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Il a 260923 km au compteur, et récemment il est devenu très difficile à démarrer. La puissance du moteur est également sensiblement réduite. Je l'ai scanné, et il affiche une erreur de capteur d'arbre à cames. J'ai vérifié le capteur lui-même, et il semble correct, je soupçonne donc un mauvais câble ou une mauvaise connexion. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Est-il possible qu'une connexion défectueuse au capteur d'arbre à cames provoque réellement des symptômes d'arrêt du moteur et de ralenti instable aussi dramatiques ? Le coût estimé de la réparation est d'environ 95€, cela vous semble-t-il correct ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Problème intéressant. Je possède également une V Klasse et j'ai rencontré quelque chose de similaire l'année dernière. Avez-vous inspecté de près le faisceau de câblage menant au capteur d'arbre à cames ? Dans mon cas, l'isolation s'était fissurée à plusieurs endroits, ce qui a entraîné une défaillance intermittente du capteur. Avez-vous également essayé de nettoyer les contacts du capteur avec un nettoyant pour contacts électriques ? Parfois, un simple nettoyage peut résoudre les problèmes liés aux dysfonctionnements des capteurs automobiles. Le message d'erreur était-il précis ou indiquait-il une défaillance générale du capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations ! J'ai inspecté visuellement le câblage et il semblait correct, mais je n'ai pas vérifié de près les fissures dans l'isolation. Je n'ai pas non plus essayé de nettoyer les contacts, donc je vais certainement essayer. Lorsque vous avez eu le problème, votre véhicule s'est-il comporté de la même manière, avec des démarrages difficiles et une puissance réduite ? De plus, comment avez-vous finalement résolu le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

En effet, les symptômes étaient tout à fait comparables – le moteur hésitait considérablement avant de démarrer, et les performances générales semblaient lentes. Après un examen plus approfondi et le remplacement du capteur, le problème a persisté. En fin de compte, il a été déterminé que le faisceau était bien le coupable. Si le nettoyage des contacts ne résout pas le problème, et compte tenu de votre kilométrage, je vous recommanderais de faire inspecter minutieusement le faisceau électrique par un technicien qualifié. Cela peut vous faire gagner du temps et de l'argent à long terme de demander une assistance professionnelle.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Le nettoyage des contacts n'a pas aidé, alors je l'ai emmené dans un atelier local. Ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse au capteur d'arbre à cames et ont remplacé le câblage. Maintenant, il fonctionne parfaitement ! Vos conseils m'ont vraiment aidé à cerner le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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