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franziska_blade63

Problème de capteur d'eau du Seat Tarraco Diesel

Je rencontre un problème assez gênant avec mon Seat Tarraco diesel 2020. Le témoin de dysfonctionnement s'allume constamment, et j'ai remarqué des ratés, surtout au ralenti. Je l'ai branché sur un lecteur de code, et il signale un dysfonctionnement du capteur d'eau. Le kilométrage est actuellement de 149372 km. D'après ce que j'ai compris, il pourrait s'agir d'une panne électrique, éventuellement au niveau du câble ou de la connexion du composant défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ? J'essaie d'éviter de remplacer le capteur entier inutilement, surtout s'il ne s'agit que d'un problème de capteur ou d'un simple problème de connexion.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Seat Tarraco diesel 2020 a constaté un voyant de dysfonctionnement et un ralenti irrégulier, un lecteur de code indiquant un dysfonctionnement du capteur d'eau. Le problème était suspecté d'être une défaillance électrique, éventuellement au niveau du câble ou de la connexion du capteur. Après avoir consulté d'autres personnes ayant eu des problèmes similaires, il a été suggéré d'inspecter le connecteur pour détecter tout dommage ou corrosion. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant le connecteur défectueux et en nettoyant les contacts, éliminant ainsi le besoin d'un remplacement complet du capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

felixschubert10

J'ai eu un problème similaire avec ma Tarraco, bien que cela remonte à un certain temps. Voyant moteur allumé et fonctionnement irrégulier, ça semble familier. Avait-il généré des codes spécifiques liés au capteur d'humidité ? Avez-vous vérifié le connecteur du capteur pour détecter tout dommage ou corrosion évident ?

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franziska_blade63 (community.author)

Ouais, ça lançait un code lié à un dysfonctionnement du capteur d'eau. J'ai vérifié le connecteur visuellement, mais je n'ai rien vu d'évident comme des fils cassés. Il pourrait y avoir de la corrosion que j'ai manquée, je suppose. Votre problème impliquait-il le remplacement complet du capteur, ou s'agissait-il simplement d'un problème de câblage ?

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felixschubert10

Dans mon cas, c'était effectivement juste le câblage. Le mécanicien a suspecté un connecteur corrodé. Si le code indique spécifiquement le capteur d'humidité, et que vous avez déjà vérifié les dommages visibles, il pourrait être utile de demander à un professionnel de regarder de plus près. Je sais que le remplacement des capteurs de voiture peut être coûteux, mais la recherche d'une panne électrique peut être un cauchemar. Bonne chance, j'espère que vous allez régler le problème sans une facture énorme !

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franziska_blade63 (community.author)

Vous aviez parfaitement raison. Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était une mauvaise connexion sur le capteur d'eau. Ils ont remplacé le connecteur et nettoyé les contacts. Le coût total était de 95 €. Le voyant de contrôle du moteur a disparu, et le moteur tourne à nouveau sans problème. Merci pour votre aide !

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