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tim_scholz82

Problème de capteur d'eau Mercedes CLK Diesel

Ma Mercedes CLK diesel de 2005 a un témoin de contrôle moteur persistant et un moteur qui tourne mal. Le diagnostic de la voiture indique un dysfonctionnement du capteur d'eau. L'erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Je soupçonne une défaillance électrique, comme un câble défectueux ou une connexion de prise. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je suis préoccupé par les coûts de réparation potentiels. J'espère que ce n'est qu'un problème de test du capteur et non le capteur d'eau lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes CLK diesel 2005 a rencontré un voyant de "Check Engine" persistant et des performances moteur irrégulières, les diagnostics indiquant un dysfonctionnement du capteur d'eau. Soupçonnant une panne électrique, comme un câble ou une connexion de prise défectueux, le propriétaire a cherché conseil. Un cas similaire a suggéré de vérifier la prise du capteur pour détecter toute corrosion ou dommage. Après inspection par un mécanicien, le problème a été confirmé comme étant une connexion de prise corrodée, qui a été nettoyée, résolvant le problème sans avoir besoin de remplacer le capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marthablitz1

J'ai eu un problème similaire avec ma CLK. Les mêmes symptômes, le témoin de contrôle du moteur et tout le reste. Cela pourrait être une connexion défectueuse, comme vous le suspectez. Avez-vous vérifié la prise du capteur pour détecter la corrosion ou les dommages ? De plus, quel est le code d'erreur exact que vous obtenez ?

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tim_scholz82 (community.author)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié moi-même la prise du capteur. Où se trouve-t-elle et est-elle facile d'accès ? Je n'ai pas le code d'erreur exact pour le moment, mais je peux l'obtenir à partir de l'impression du diagnostic de la voiture. Je vais vérifier moi-même la connexion de la prise.

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marthablitz1

Le capteur d'eau est généralement situé près du filtre à carburant. Ce n'est pas trop difficile d'y accéder, mais vous devrez peut-être retirer certains couvercles ou tuyaux. Si vous n'êtes pas à l'aise avec les travaux électriques, il est peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait être quelque chose de simple, mais vous ne voulez pas que ce soit pire.

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tim_scholz82 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien. C'était une connexion de prise corrodée, comme nous le soupçonnions. Ils l'ont nettoyée et m'ont facturé 95€, ce qui est mieux que de remplacer tout le capteur. J'apprécie votre aide pour m'indiquer la bonne direction.

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