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erwin_davis8

Problème de capteur d'eau XC70

Salut, j'ai un problème déroutant avec mon Volvo XC70 diesel de 2013. Le voyant moteur est allumé et le diagnostic indique qu'il s'agit du capteur d'eau. Il tourne mal, surtout au démarrage à froid. Je me demande si c'est un mauvais câble ou une mauvaise connexion. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu un problème similaire avec le capteur d'eau ? Des idées pour le dépannage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo XC70 diesel 2013 affiche un voyant de moteur de contrôle et fonctionne mal, surtout au démarrage à froid, en raison d'un problème de capteur d'eau. Le problème peut être causé par un mauvais câble ou une mauvaise connexion, plus précisément par de la corrosion sur le connecteur du capteur. Le nettoyage ou le remplacement du connecteur corrodé peut résoudre le problème, comme l'a confirmé un mécanicien qui a remplacé le câble défectueux, ce qui a permis au véhicule de fonctionner à nouveau correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonas_hunter7

Cela me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Opel il y a quelques années. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le capteur lui-même. Avez-vous vérifié la connexion pour détecter des dommages ou de la corrosion ? Un 'capteur d'eau' détecte l'eau, comme dans le filtre à carburant. Le message d'erreur indique un défaut dans le circuit électrique du capteur. Cela vaut la peine d'y regarder de plus près.

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erwin_davis8 (community.author)

Merci ! Quand vous dites 'connecteur corrodé', voulez-vous dire directement sur le capteur d'eau, ou ailleurs dans le faisceau de câbles ? Je veux vérifier le bon endroit. Un faisceau de câbles est un ensemble de fils et de connecteurs qui transmettent l'énergie électrique ou les signaux.

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jonas_hunter7

Oui, dans mon cas, c'était le connecteur directement sur le capteur. Difficile à voir au début, mais il y avait beaucoup de corrosion. Le nettoyer a aidé un peu, mais le problème est revenu. J'ai fini par l'emmener dans un garage pour le faire réparer correctement. Je vous suggère de faire de même.

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erwin_davis8 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai examiné le connecteur de plus près et j'ai également trouvé de la corrosion. Je l'ai emmené chez mon mécanicien, et le câble du capteur d'eau était en effet mauvais. Ils l'ont remplacé et la réparation a coûté 95 €. Le voyant moteur est éteint et il fonctionne à nouveau sans problème. Merci encore !

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