lenaphoenix63
Problème de capteur d'échappement diesel Mercedes GLK
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes GLK diesel 2010 a présenté des problèmes avec le capteur de contre-pression d'échappement, indiqués par un voyant d'avertissement, de la fumée lors de l'accélération et une défaillance de la régénération du FAP. Ces symptômes suggéraient un capteur défectueux, ce qui pourrait entraîner un mauvais contrôle du moteur et des problèmes d'émissions. Après avoir confirmé le problème avec un diagnostic et vérifié le câblage, le remplacement du capteur défectueux a résolu le problème, rétablissant le fonctionnement normal du véhicule et le contrôle des émissions.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lenaphoenix63 (community.author)
Merci, j'ai fait une analyse rapide avec un lecteur OBD générique, qui a signalé une erreur de "dysfonctionnement du circuit du capteur d'échappement". J'ai également remarqué que le moteur semble un peu lent. Y a-t-il autre chose que je devrais vérifier avant de remplacer le capteur d'échappement ?
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dieterlorenz10
Le code d'erreur que vous avez récupéré à l'aide du diagnostic du véhicule confirme le problème. Compte tenu des symptômes - fumée, échec de la régénération du FAP et le code d'erreur - il est fort probable que le capteur d'échappement soit effectivement défectueux. Avant d'initier le remplacement, inspectez le câblage et les connecteurs associés au capteur d'échappement. La corrosion ou les dommages au câblage peuvent provoquer des symptômes similaires. Cependant, étant donné votre description, le remplacement du capteur est la solution la plus probable. Je vous suggère de vous rendre dans un atelier pour le faire remplacer.
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lenaphoenix63 (community.author)
J'ai vérifié le câblage comme vous l'avez suggéré, mais tout semblait correct. J'ai remplacé le capteur d'échappement. Problème résolu. Le voyant d'avertissement a disparu, plus de fumée et le FAP se régénère à nouveau. Le contrôle des émissions est revenu à la normale. Merci encore d'avoir confirmé mes soupçons.
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MERCEDES
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GLK
dieterlorenz10
J'ai eu un problème similaire avec mon Mercedes GLK, mais je ne me souviens pas de l'année de fabrication. Les symptômes que vous décrivez correspondent à un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. L'incapacité du DPF à se régénérer est une conséquence courante, car le calculateur moteur s'appuie sur des relevés précis de la contre-pression pour le contrôle des émissions. On s'attend également à ce que les émissions du véhicule dépassent les niveaux normaux. Avez-vous effectué un diagnostic du véhicule avant d'observer ces problèmes ? Des relevés incorrects du capteur d'échappement peuvent en effet déclencher ces problèmes.
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