Problème de capteur d'oxygène Seat Ateca

Cela me semble familier. J'ai eu une situation similaire avec le voyant de contrôle moteur de mon Opel Insignia. Il s'est également avéré que c'était un capteur défectueux dans le système d'échappement. Avez-vous vérifié vous-même le câblage et les connexions du capteur ? Parfois, c'est juste une prise desserrée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas vérifié le câblage moi-même. Où se trouve exactement le capteur d'oxygène ? Est-il facilement accessible, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La sonde à oxygène est généralement située dans le système d'échappement, avant ou après le convertisseur catalytique. Il peut être difficile d'y accéder sans lever la voiture. Compte tenu de la consommation de carburant plus élevée, du témoin de vérification du moteur et du risque d'endommager les composants d'émission du véhicule, je suggère de faire examiner la voiture par un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre aide. Je l'ai emmené à un atelier, et c'était effectivement un capteur défectueux, comme suspecté. Le câblage et les connexions des fiches étaient corrects, donc ils ont remplacé le capteur. Le témoin de vérification du moteur est maintenant éteint, et les émissions du véhicule semblent normales. Le coût de la réparation était de 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)