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johnfuchs1

Problème de capteur d'oxygène Seat Exeo

Je suis à bout de nerfs ! Ma Seat Exeo essence de 2013 me donne des maux de tête. Le voyant de contrôle moteur est allumé, et j'ai lu la mémoire des erreurs – elle indique un problème de chauffage de la sonde lambda. Elle a 142 053 km au compteur. Je suppose que c'est une mauvaise connexion quelque part dans le câble ou la prise, mais je ne sais pas vraiment où commencer à chercher. Des idées ? J'ai peur des problèmes d'indicateur de dysfonctionnement et d'émissions de véhicules.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Seat Exeo 2013 rencontre un problème de voyant moteur allumé, avec une erreur indiquant une défaillance du chauffage de la sonde à oxygène. Le problème est suspecté d'être dû à une mauvaise connexion dans le câble ou la prise. Un cas similaire suggère que l'élément chauffant de la sonde à oxygène pourrait être défectueux. La solution recommandée est de faire vérifier et éventuellement remplacer le capteur par un mécanicien, ce qui a résolu le problème et amélioré les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

milathunder9

Whoa, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu quelque chose de très similaire avec mon Exeo. Voyant moteur allumé et tout. Votre consommation de carburant est-elle plus élevée que la normale ? Je ne suis pas un expert, mais les composants de la voiture fonctionnent-ils comme prévu ?

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johnfuchs1 (community.author)

Oui, la consommation de carburant a certainement augmenté. Il brûle plus de carburant que d'habitude. Comment avez-vous su exactement pour le chauffage du capteur d'oxygène ? Avez-vous également reçu un code d'erreur relatif aux émissions du véhicule ?

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milathunder9

Ma Exeo faisait EXACTEMENT la même chose ! Voyant moteur allumé, le tout. Il s'avère que l'élément chauffant du capteur d'oxygène était kaput. Je dirais qu'il faut le faire vérifier dans un atelier, juste pour être sûr. Je pensais aussi que cela pouvait être lié à des composants de voiture plus anciens.

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johnfuchs1 (community.author)

D'accord, j'apprécie vraiment votre aide. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez parfaitement raison ! C'était le capteur de température de la sonde lambda. Nouveau capteur installé, erreur disparue, et elle roule à nouveau sans problème. Cela m'a coûté 95 €, pièces et main-d'œuvre comprises.

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