sarahmystic4

Problème de capteur d'oxygène Skoda Yeti

J'espère que quelqu'un pourra m'orienter. Je possède un Skoda Yeti 2016 essence avec environ 157 549 km au compteur. Récemment, le témoin de contrôle du moteur s'allume par intermittence. J'ai scanné la mémoire des erreurs, et il semble que cela soit lié à la sonde à oxygène – la sonde d'échappement, pour être précis. J'ai également remarqué une légère augmentation de la consommation de carburant. Je me demande si quelqu'un a déjà connu un problème similaire, et si oui, quelle en était la cause ? Je soupçonne que cela pourrait être la sonde à oxygène elle-même, mais j'ai aussi lu qu'un câble ou une connexion de prise défectueux pourraient être les coupables. Des idées avant que je ne commence à démonter les choses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Skoda Yeti 2016 a rencontré un problème intermittent de voyant de moteur allumé et une consommation de carburant accrue, suspectant un problème de capteur d'oxygène. Le problème a été identifié comme un défaut de connexion de câble au capteur d'échappement. La solution suggérée était de vérifier le faisceau de câblage, ce qui a été confirmé par un atelier, conduisant au remplacement du câble et de la prise, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Hé, ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra, même si c'est une marque différente. Le témoin de vérification du moteur s'allumait constamment, et la consommation de carburant était plus élevée que d'habitude. La mémoire d'erreur contenait également des choses étranges. Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise au capteur d'oxygène ? Ce pourrait être une solution simple.

(community_translated_from_language)

Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites « connexion câble et fiche », faites-vous référence au faisceau de câblage connecté au système d’échappement où le capteur d’oxygène est vissé ? Ou y a-t-il autre chose que je devrais rechercher ? Je ne suis pas très expérimenté avec ces choses, donc tout détail est utile.

(community_translated_from_language)

Oui, je faisais référence au faisceau de câblage qui se connecte à la sonde O2 – la sonde à oxygène – elle-même. Dans mon cas, elle était corrodée, ce qui a entraîné un mauvais signal. Cependant, comme vous avez une erreur enregistrée et une consommation de carburant plus élevée, il est probable que le rapport air-carburant est incorrect, et vous devriez le faire vérifier par un professionnel pour confirmation. Il serait peut-être préférable de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier.

(community_translated_from_language)

Je voulais vous informer : j'ai emmené le Yeti à l'atelier, et vous aviez raison. Ils ont vérifié le capteur d'oxygène et ont trouvé une connexion défectueuse dans le câble du capteur d'échappement. Ils ont remplacé le câble et la fiche, et l'erreur a disparu. Cela m'a coûté 95 €. Merci encore pour votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI