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rolandstar6

Problème de capteur d'oxygène sur une Seat Ibiza

Écoutez ça ! Ma Seat Ibiza diesel de 2007 me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et je suis à peu près sûr que c’est la sonde à oxygène. Le code d’erreur y fait référence, et la consommation de carburant a diminué. Un câble ou une connexion de prise défectueux pourraient-ils être les coupables, affectant le rapport air-carburant et le convertisseur catalytique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Ibiza diesel de 2007 affichait un voyant de "Check Engine" et une consommation de carburant réduite, problème suspecté lié à un capteur d'oxygène. Le problème aurait pu être causé par un câble ou une connexion de fiche défectueux affectant le rapport air-carburant et le convertisseur catalytique. Le dépannage initial a consisté à vérifier et nettoyer le câblage et les connexions, ce qui a temporairement résolu le problème. Finalement, un mécanicien a confirmé que le capteur d'oxygène usé était le problème, et son remplacement a rétabli une consommation de carburant normale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

james_scholz5

Cela ressemble à un capteur d'oxygène défectueux. J'ai eu un problème similaire avec mon Ibiza : voyant de contrôle moteur et consommation de carburant accrue. Avant de remplacer le capteur, avez-vous vérifié le câblage et les connexions ? Parfois, un connecteur desserré ou corrodé peut provoquer les mêmes symptômes.

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rolandstar6 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je vais vérifier le câblage et les connexions. Y a-t-il des zones spécifiques sur lesquelles je devrais me concentrer lors de l'inspection du câble et de la prise ?

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james_scholz5

La connexion au capteur lui-même peut se corroder, surtout avec l'âge et l'exposition à la chaleur du système d'échappement. Examinez-la attentivement. Si le nettoyage des contacts ne résout pas le problème, vous devrez probablement remplacer le capteur. Il est préférable de le faire réparer dans un atelier pour être sûr.

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rolandstar6 (community.author)

J'ai vérifié le câble comme suggéré. Il semblait bon, mais j'ai nettoyé la connexion du connecteur avec un nettoyant pour contacts et effacé la mémoire d'erreur. Le voyant de contrôle moteur est resté éteint ! Cependant, après quelques jours, il s'est rallumé, alors je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance. Il a confirmé que c'était le capteur d'oxygène usé et l'a remplacé pour 95 €. La consommation de carburant semble être revenue à la normale. Merci pour votre aide !

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