Problème de capteur de cliquetis Boxer

J'ai eu un problème similaire avec mon Boxer, bien que ce soit la version diesel. Mêmes symptômes : voyant d'avertissement, mauvaises performances. Avez-vous vérifié le calage de l'allumage ? Il se peut qu'il soit décalé, ce qui provoque le déclenchement d'un code par le capteur. Des travaux récents ont-ils été effectués ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le calage de l'allumage n'a pas été touché récemment. Le témoin de dysfonctionnement s'est allumé sans raison. Quand vous dites 'problème similaire', s'agissait-il également du capteur de cliquetis, ou de quelque chose d'autre qui déclenchait les mêmes symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, dans mon cas, c'était le capteur de cliquetis lui-même. Il s'est avéré que c'était de la corrosion sur les broches du connecteur. Si vous avez déjà vérifié le câblage, il est préférable de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête en chassant des problèmes fantômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la confirmation. Il s'agissait finalement d'une connexion corrodée comme suspecté. Je l'ai nettoyée et tout va bien maintenant. Le coût total était juste le nettoyant, environ 95€ pour le diagnostic. J'apprécie les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)