petermoore1
Problème de capteur de cliquetis Ford GT
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Ford GT 2004 affiche un témoin de moteur allumé, une consommation de carburant plus élevée et un ralenti irrégulier, probablement dus à un capteur de cliquetis défectueux. Le câblage et la prise semblent suspects, le connecteur présentant des signes de corrosion. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le connecteur corrodé, ce qui suggère que le remplacement du capteur de cliquetis pourrait être une solution viable.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
petermoore1 (community.author)
Le rendement a chuté de façon spectaculaire. Le capteur lui-même semble en bon état, mais le connecteur semble un peu corrodé. Est-ce ce que vous avez constaté ?
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manfredeis97
Oui, le connecteur corrodé était exactement le coupable ! Les symptômes correspondent parfaitement. Je l'ai nettoyé temporairement, mais le problème est revenu peu de temps après. J'ai fini par faire remplacer le tout à l'atelier. Cela pourrait valoir le coup d'œil pour vous aussi.
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petermoore1 (community.author)
Merci. On dirait la bonne solution. 95€ de devis pour un remplacement, donc je vais le réserver. J'apprécie l'avis.
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FORD
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GT
manfredeis97
Salut, j'ai eu un problème similaire sur ma Ford Focus, bien que pas aussi sophistiqué qu'une GT ! Les symptômes semblent familiers. La baisse du rendement énergétique a-t-elle été soudaine ou progressive ? Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages évidents sur le capteur lui-même ?
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