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Problème de capteur de cliquetis Honda Fit

Ma Honda Fit de 2005 avec un moteur à essence fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la consommation de carburant est terrible et le moteur tourne mal à 212036 km. Je suppose que c'est le capteur de cliquetis, peut-être un fil ou un connecteur défectueux ? Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? J'ai lu que le capteur de cliquetis aide l'ECU à déterminer le calage de l'allumage, et s'il tombe en panne, la voiture fonctionne mal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Fit 2005 connaît des problèmes tels qu'un voyant de moteur allumé, une faible consommation de carburant et un ralenti irrégulier, ce qui laisse suspecter un capteur de cliquetis défectueux. Le capteur de cliquetis est crucial pour déterminer le calage de l'allumage, et sa défaillance peut entraîner de mauvaises performances du moteur. Le problème a été identifié comme un connecteur corrodé sur le capteur de cliquetis, qui a été résolu en nettoyant et en remplaçant le capteur, ce qui a entraîné une amélioration des performances du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

matthiassilber58

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Corsa – témoin de contrôle du moteur, ralenti irrégulier, tout le bazar. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur l'un des capteurs. Vous mentionnez un fil ou un connecteur défectueux – avez-vous examiné de près le faisceau de câblage du capteur de cliquetis et le connecteur lui-même ? Peut-être le bouger et voir si quelque chose change ? Ce pourrait être une simple réparation.

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KleinFelix (community.author)

J'ai jeté un coup d'œil, mais c'est exigu. Les fils semblaient corrects, mais le connecteur... c'est difficile d'avoir une bonne vue. Que dois-je chercher sur le connecteur ? Des signes de corrosion ou de dommages ?

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matthiassilber58

Sur ma Corsa, la corrosion était évidente – une substance poudreuse verdâtre/blanche sur les contacts métalliques à l'intérieur du connecteur. De plus, le boîtier en plastique du connecteur était fissuré. Compte tenu de vos symptômes et de vos soupçons concernant le capteur de cliquetis, une inspection approfondie s'impose. Peut-être devriez-vous vous rendre dans un atelier et les laisser regarder ; ils seront en mesure de le diagnostiquer et de remplacer le capteur et le câblage si nécessaire. Plus sûr que de bricoler vous-même si vous n'êtes pas sûr à 100%.

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KleinFelix (community.author)

J'apprécie l'aide. Je l'ai déposé à l'atelier, et vous aviez raison. C'était le capteur de cliquetis - le connecteur était corrodé. Ils l'ont nettoyé et remplacé le capteur. Cela m'a coûté environ 95€. Fonctionne très bien maintenant !

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