TobiasRider

Problème de capteur de cliquetis Insight

Je suis au bout du rouleau ! Mon Honda Insight hybride de 2009 me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la consommation de carburant a grimpé en flèche et le ralenti est instable. Je soupçonne le capteur de cliquetis. J'ai vérifié les bases, mais je commence à penser que le câble ou la connexion de la prise est peut-être défectueux. Des idées avant que je ne me rende à l'atelier de réparation automobile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Honda Insight hybride 2009 connaît des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier, suspectés d'être liés au capteur de cliquetis. Le problème peut être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Il est suggéré de vérifier le calage de l'allumage et de rechercher des codes d'erreur spécifiques pour confirmer le problème du capteur de cliquetis. En fin de compte, il est recommandé d'emmener la voiture chez un réparateur pour un diagnostic et une réparation appropriés, ce qui a confirmé une connexion défectueuse dans le capteur de cliquetis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon Insight. Mêmes symptômes : voyant moteur allumé, consommation de carburant terrible et le moteur tremblait comme un fou au ralenti. As-tu vérifié le calage de l'allumage ? As-tu également essayé de scanner pour des codes d'erreur spécifiques au-delà du simple avertissement général 'check engine' ? Cela pourrait te donner une idée plus claire si c'est définitivement le capteur de cliquetis ou quelque chose d'autre.

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Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié moi-même le calage de l'allumage ; cela dépasse un peu mes compétences, pour être honnête. Quant aux codes d'erreur, je l'ai scanné, et il pointait vers le capteur de cliquetis. Mais vous avez raison, cela pourrait être autre chose qui cause les mêmes symptômes. Votre code d'erreur pointait-il également spécifiquement vers le capteur de cliquetis lorsque vous avez eu ce problème ?

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Oui, le code d'erreur sur le mien indiquait également un problème avec le capteur de cliquetis. Compte tenu de cela et des symptômes similaires, il est fort probable que ce soit également votre problème. Pour être honnête, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise avec l'électricité automobile, il serait peut-être préférable de prendre le taureau par les cornes et de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer et réparer correctement le câblage ou remplacer le capteur si nécessaire.

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J'apprécie la confirmation et les conseils ! J'espérais éviter l'atelier de réparation, mais cela semble être la meilleure solution. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il a confirmé qu'il s'agissait bien du capteur de cliquetis, avec une connexion défectueuse. Ils ont remplacé le connecteur et m'ont facturé 95 €. Merci encore pour votre aide, savoir que quelqu'un d'autre avait le même problème m'a donné la confiance nécessaire pour le faire réparer !

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