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oliverfriedrich90

Problème de capteur de cliquetis Mercedes ML

Mon Mercedes ML de 2001 avec un moteur à essence me rend fou. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et mon rendement énergétique a diminué. Le moteur tourne mal au ralenti. Je l'ai scanné et il indique un capteur de cliquetis défectueux. Je soupçonne qu'il ne s'agit que d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà été confronté à cela ? J'essaie d'éviter une réparation coûteuse, d'autant plus que j'ai lu que la réparation pourrait coûter environ 95 €. Des informations sur la façon de s'y attaquer avant de mordre à l'hameçon et de le faire réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes ML 2001 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une consommation de carburant réduite et un ralenti irrégulier, attribués à un capteur de cliquetis défectueux. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux. La solution a consisté à vérifier et nettoyer les connexions, en s'adressant spécifiquement à un connecteur corrodé sur le capteur de cliquetis, ce qui a résolu le problème sans nécessiter une réparation coûteuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

annablade63

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ML. Les problèmes de capteur de cliquetis peuvent vraiment perturber le calage de l'allumage et entraîner de mauvaises performances. Vérifiez ces connexions comme vous l'avez dit. Cela pourrait vous éviter un déplacement.

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oliverfriedrich90 (community.author)

Merci, c'est encourageant ! Quand vous dites de vérifier les connexions, y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais rechercher ? J'ai bougé les fiches, mais y a-t-il un point de défaillance courant ou quelque chose que je devrais tester avec un multimètre ?

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annablade63

Honnêtement, j'ai juste emmené le mien à l'atelier quand c'est arrivé. Ils l'ont réglé rapidement. Si vous n'êtes pas sûr, cela vaut peut-être la peine de faire de même.

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oliverfriedrich90 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était un connecteur corrodé sur le capteur de cliquetis. Ils l'ont nettoyé, ont effacé le témoin d'avertissement, et il fonctionne à nouveau sans problème. Merci pour l'aide !

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