Problème de capteur de cliquetis Peugeot 208

Cela semble plausible. Une connexion défectueuse du capteur de cliquetis pourrait certainement provoquer ces symptômes. L'ECU s'appuie sur ce signal pour régler le calage, donc s'il est intermittent, il lancera un code et affectera la consommation de carburant et le ralenti. Avez-vous essayé de nettoyer les contacts sur la prise et le capteur ? Parfois, cela suffit à le réparer. De plus, avez-vous un lecteur de code pour voir quel code spécifique est lancé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas encore essayé de nettoyer les contacts, bonne idée ! Je n'ai pas moi-même de lecteur de code. Si le nettoyage des contacts ne fonctionne pas, le remplacement du capteur lui-même est-il la prochaine étape logique, ou pourrait-ce être tout autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien que le remplacement du capteur soit une option, étant donné que vous suspectez le câblage, je vous déconseille de jeter des pièces sans confirmation. Cela pourrait vraiment être le câblage, ou même plus haut sur la ligne. Le mieux, surtout sans lecteur de code, est de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le défaut et identifier le problème exact. Un câble défectueux ou une connexion de prise du composant est très probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci pour le conseil. Je vais l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier correctement. J'espère que ce n'est que le câblage comme nous le suspectons. C'était en effet le câble du capteur de cliquetis. Cela m'a coûté 95€ pour le faire réparer. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)