lenaknight6
Problème de capteur de cliquetis S40
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Volvo S40 2005 présentait des problèmes tels que le témoin de vérification du moteur allumé, une consommation de carburant élevée et un ralenti irrégulier, avec un code de diagnostic indiquant un capteur de cliquetis défectueux. L'inspection initiale n'a révélé aucun dommage visible au capteur ou à ses connexions, mais le problème a persisté. Après une enquête plus approfondie, il a été découvert que la corrosion à l'intérieur de la fiche du capteur était à l'origine du dysfonctionnement. Le nettoyage et le remplacement du connecteur ont résolu le problème, rétablissant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lenaknight6 (community.author)
Bonne idée pour la vérification du capteur ! Mis à part un peu de saleté, le capteur a l'air bien. J'ai pulvérisé du nettoyant de contact sur la prise, peut-être que cela a déréglé le calage de l'allumage ? Existe-t-il un bon moyen de tester directement la sortie du capteur, sans, vous savez, faire exploser quelque chose ?
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anna_mayer13
Bien que le nettoyage de la bougie puisse aider temporairement, le problème sous-jacent persistera probablement et vous aurez de nouveau de mauvaises performances. Dans mon cas, j'ai finalement dû l'emmener dans un atelier pour un diagnostic et un remplacement appropriés. Il vaut probablement la peine de le faire vérifier, afin d'éviter d'endommager le moteur en raison d'un calage d'allumage incorrect.
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lenaknight6 (community.author)
Merci pour la piqûre de rappel ! Je l'ai déposée au garage ce matin. Il s'est avéré que c'était BIEN la connexion du capteur de cliquetis, comme je le soupçonnais, mais la corrosion était cachée à l'intérieur de la prise. Ils ont tout nettoyé et remplacé le connecteur, et maintenant elle ronronne comme un chaton. La facture finale était de 95€, donc pas trop mal. Merci pour l'aide !
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VOLVO
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S40
anna_mayer13
J'ai eu un problème similaire avec ma S40. Les symptômes que vous décrivez (voyant moteur, mauvaises performances, ralenti instable) correspondent à ce que j'ai vécu lorsque mon capteur de cliquetis était défectueux. Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages visibles sur le capteur lui-même ou sur les fils environnants ? Le calage de l'allumage est-il correct ?
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