maja_miller10
Problème de capteur de contre-pression d'échappement diesel CR V
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Honda CR-V diesel de 2005 a présenté des voyants d'avertissement, une puissance moteur réduite, de la fumée à l'accélération et une forte odeur d'échappement, suggérant un problème potentiel avec le capteur de contre-pression d'échappement. Les symptômes étaient indicatifs d'un problème de filtre à particules diesel (FAP), impliquant possiblement un capteur défectueux. Il a été recommandé de vérifier les codes d'erreur et les lectures du capteur à l'aide d'un outil de diagnostic. Après inspection professionnelle, le capteur de contre-pression d'échappement a été confirmé comme défectueux et remplacé, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
maja_miller10 (community.author)
Je n'ai pas vérifié les relevés du capteur de pression différentielle du FAP. Comment saurais-je s'il essaie de se régénérer ?
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mikaweiss1
S'il essaie de se régénérer, vous pourriez remarquer des régimes moteur légèrement plus élevés au ralenti et un changement de bruit d'échappement. Mais avec ces symptômes, en particulier la fumée, je soupçonnerais un capteur défectueux. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Conduire avec un FAP défectueux pourrait causer d'autres dommages.
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maja_miller10 (community.author)
Je l'ai emmené dans un atelier comme suggéré. Le capteur de contre-pression d'échappement était défectueux. Le remplacement a coûté 245 €. Fonctionne très bien maintenant !
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HONDA
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CRV
mikaweiss1
Cela ressemble à un problème de FAP. Une puissance réduite et de la fumée sont des signes classiques. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Vérifiez également les relevés du capteur de pression différentielle du FAP avec un outil de diagnostic. Est-ce qu'il essaie une régénération du FAP ?
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