konstantin_bauer1
Problème de capteur de contre-pression d'échappement hybride Mercedes GT Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes GT Roadster hybride 2019 présentait des problèmes avec un voyant d'avertissement, de la fumée à l'accélération et une défaillance de la régénération du filtre à particules diesel (FAP). Les diagnostics ont indiqué qu'un capteur de contre-pression d'échappement défectueux était la cause. Les suggestions comprenaient de vérifier le capteur et son câblage pour détecter tout dommage ou corrosion. En fin de compte, le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux et en forçant une régénération du FAP, restaurant ainsi les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
konstantin_bauer1 (community.author)
J'apprécie la réponse. J'ai fait un contrôle visuel rapide, mais rien n'a sauté aux yeux. Où exactement se cache ce capteur de pression ? Et quand vous dites "vérifiez le connecteur électrique du capteur pour détecter la corrosion", à quel point dois-je aller en profondeur ? Je suis à l'aise avec l'entretien de base de la voiture, mais je ne veux pas commencer à tout démonter sans une image plus claire.
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lisaflame1
De rien. Dans mon cas, le capteur était situé près du filtre à particules diesel. Cependant, l'emplacement exact peut varier légèrement. Compte tenu de la complexité des systèmes d'émission des véhicules modernes, et pour éviter toute complication involontaire, je vous conseille vivement de consulter un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation précis. Continuer à conduire le véhicule dans son état actuel pourrait potentiellement aggraver le problème et entraîner des réparations plus coûteuses. Il semble que vous ayez déjà déterminé la cause du problème via le diagnostic du véhicule, une visite à l'atelier serait donc bénéfique pour résoudre votre problème.
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konstantin_bauer1 (community.author)
Merci pour vos conseils, je l'ai emmené à l'atelier comme suggéré. Il s'avère que vous aviez raison - le capteur de contre-pression d'échappement était bien défectueux. Nouveau capteur installé, régénération du FAP forcée, et la voiture est de nouveau comme avant. Cela m'a coûté les 245 € annoncés, mais au moins le nuage de fumée est terminé.
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MERCEDES
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GTROADSTER
lisaflame1
Je comprends votre frustration concernant le dysfonctionnement du capteur de contre-pression d'échappement de votre Mercedes GT Roadster. J'ai rencontré un problème similaire. Bien que je ne sois pas un expert, avez-vous effectué des vérifications préliminaires sur le capteur lui-même et son faisceau de câbles ? Une inspection visuelle pour détecter d'éventuels dommages, tels que des fils effilochés ou des connexions lâches, pourrait fournir des informations. De plus, avez-vous vérifié si le connecteur électrique du capteur présente de la corrosion, car cela pourrait entraver son bon fonctionnement ? S'assurer que le capteur est propre et exempt de débris pourrait également s'avérer bénéfique.
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