christopherschmitz1
Problème de capteur de niveau d'huile Skoda Superb
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Skoda Superb 2011 a signalé un message "capteur de niveau d'huile défectueux" et un avertissement de pression d'huile. Le problème était suspecté d'être lié à un problème de câble ou de fiche. Il a été suggéré de vérifier manuellement le niveau d'huile, d'inspecter le câblage du capteur pour détecter d'éventuels dommages et d'utiliser un multimètre pour tester la continuité. Le problème a été résolu en réparant une connexion défectueuse, confirmant ainsi la suspicion initiale.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
christopherschmitz1 (community.author)
Salut. Le niveau de la jauge est correct. Où se trouve exactement le capteur ? Et que dois-je rechercher avec le multimètre ?
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ameliefeuer1
D'accord, donc le capteur est généralement situé dans la partie inférieure du carter d'huile. Passez sous la voiture, et vous devriez voir un fil qui y mène. Avec le multimètre, vous vérifiez le fil qui se connecte au capteur. Réglez le multimètre pour vérifier la continuité (généralement indiquée par un son lorsque les sondes sont connectées), débranchez le capteur et placez une sonde à chaque extrémité du fil. Si vous n'obtenez pas de signal, le fil est rompu. Si vous en obtenez un, le capteur lui-même est défectueux. Ceci dit, si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer des tests, je vous recommande fortement de vous rendre à l'atelier. Cela pourrait vous éviter beaucoup de tracas !
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christopherschmitz1 (community.author)
OK, je l'ai fait vérifier. Vous aviez raison, il s'agissait simplement d'une mauvaise connexion. 95 € et tout va bien. Santé !
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SUPERB
ameliefeuer1
Ça me semble familier ! J’ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia il y a quelque temps. Ces capteurs de niveau d’huile peuvent être une vraie plaie. Tout d’abord, avez-vous vérifié les points essentiels ? Je veux dire, le niveau d’huile moteur est-il réellement correct en utilisant la jauge ? Ne vous fiez pas uniquement à ce capteur ! De plus, avez-vous essayé d’inspecter visuellement le connecteur et le câblage allant au capteur pour détecter tout dommage ou corrosion évident ? Un multimètre pourrait être utile pour vérifier la continuité.
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