benjaminscholz84
Problème de capteur de niveau de carburant Cavalier
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Cavalier 2000 présente des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et des calages au ralenti, un outil de diagnostic indiquant un problème avec le capteur de niveau de carburant. Les fusibles ont été vérifiés et semblaient en bon état, mais le problème a persisté. Il a été suggéré de nettoyer le connecteur du capteur, car la corrosion pourrait causer des problèmes. Finalement, le capteur de niveau de carburant défectueux a été remplacé par un mécanicien, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
benjaminscholz84 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! J'apprécie. J'ai essayé de trouver un fusible juste pour le système de carburant, mais je n'en ai pas trouvé. Je vais essayer de nettoyer le connecteur. Vous souvenez-vous de ce qui a réparé votre Mégane ? Et combien cela a-t-il coûté ?
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fionahimmel60
Nettoyer le connecteur n'a pas résolu le problème longtemps sur ma Megane. Le voyant s'est rallumé au bout d'une semaine. J'ai dû remplacer le capteur de niveau de carburant. Il se trouve à l'intérieur du réservoir de carburant, ils ont donc dû vider le réservoir. Je ne dis pas que le vôtre est définitivement le capteur, mais ça vaut la peine d'y penser. Je le ferais vérifier dans un bon garage avant de remplacer quoi que ce soit. Mieux vaut prévenir que guérir ! La réparation a coûté environ 60€.
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benjaminscholz84 (community.author)
Merci beaucoup pour l'explication détaillée et le partage de votre expérience avec la Megane. J'apprécie la suggestion d'obtenir une aide professionnelle ; cela semble être la meilleure idée. Le mécanicien a confirmé que le capteur de niveau de carburant était défectueux. Ils l'ont remplacé, et le coût final était de 52 €. Tout fonctionne maintenant. Merci encore !
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CHEVROLET
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CAVALIER
fionahimmel60
Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane. Même chose, voyant moteur et calage. C'était finalement un mauvais capteur de niveau de carburant. Avez-vous vérifié s'il y avait un fusible spécifique pour le système de carburant ? Parfois, il y en a un séparé juste pour cela. Avez-vous également essayé de nettoyer le connecteur du capteur ? Les connecteurs corrodés peuvent causer d'étranges problèmes.
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