kurt_mystic10
Problème de capteur de niveau de carburant Lexus ES Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus ES hybride 2014 a connu des problèmes avec le témoin de vérification du moteur et le calage du moteur, liés à un problème de capteur de niveau de carburant. Les causes possibles comprenaient un fusible grillé, un câblage défectueux ou un dysfonctionnement du capteur. Après enquête, le problème a été résolu en remplaçant un fusible grillé, ce qui a effacé le témoin de vérification du moteur et résolu le problème de calage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
kurt_mystic10 (community.author)
Merci ! Par mémoire d'erreur, voulez-vous dire les codes de diagnostic qu'il a émis ? Et où exactement puis-je trouver le fusible du capteur de niveau de carburant ? Je suis presque sûr qu'il y en a un. Est-ce dans la boîte à fusibles sous le capot, ou ailleurs ?
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piaswift60
Oui, les codes d'anomalie de diagnostic (DTC) stockés dans le calculateur moteur (ECU) sont ce que j'entends par mémoire d'erreurs. Si le code d'erreur indique spécifiquement que le signal du capteur de niveau de carburant est hors de portée, c'est important. L'emplacement du fusible est généralement documenté dans le manuel du propriétaire ou dans un schéma sur le couvercle de la boîte à fusibles lui-même. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le vérifier vous-même, une visite à l'atelier est conseillée.
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kurt_mystic10 (community.author)
Un grand merci pour votre aide ! J'ai vérifié les schémas des fusibles comme vous l'avez dit et j'ai trouvé le fusible du capteur de niveau de carburant. Il était effectivement grillé. Je l'ai remplacé et jusqu'à présent, tout va bien. Le voyant moteur est éteint et le ralenti est bon. Cela m'a coûté 52 € pour le fusible et le diagnostic chez mon garagiste. J'espère que c'est la fin !
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piaswift60
Un capteur de niveau de carburant défectueux peut certainement causer ces symptômes. La mémoire d'erreurs indique-t-elle un signal implausible du capteur ? Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur pour déceler tout dommage ou corrosion évident ? Un fusible défectueux est le meilleur des cas - je commencerais par là.
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