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Problème de capteur de niveau de carburant S80

J'ai une Volvo S80 de 2000 avec un moteur à essence qui fait des siennes. 234069 km au compteur. Le voyant moteur est allumé et elle cale parfois au ralenti. Le système de diagnostic indique que c'est le capteur de niveau de carburant. Est-ce que ça pourrait être un fusible ? Quelqu'un a-t-il déjà vu ça sur sa Volvo ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo S80 2000 essence rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur allumé et des calages occasionnels au ralenti. Le système de diagnostic indique un problème avec le capteur de niveau de carburant. Bien qu'un capteur défectueux soit identifié comme étant le problème principal, il est suggéré de consulter un technicien pour une résolution appropriée. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lena_weber3

Salut, j'ai aussi une S80. Ton problème me semble familier. J'ai eu presque les mêmes symptômes il y a quelque temps. As-tu vérifié la jauge à essence elle-même ? Agissait-elle bizarrement avant que le voyant ne s'allume ?

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elisa_krueger1 (community.author)

Je n'ai rien remarqué d'étrange avec la jauge de carburant avant que cela ne commence. Vous voulez dire que la jauge a pu tomber en panne en même temps que le capteur ? Est-ce courant ?

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lena_weber3

Eh bien, dans mon cas, c'était un peu des deux. La jauge était un peu défaillante, puis le voyant. Honnêtement, je ne m'embêterais pas trop avec ça. Emmenez-la simplement dans un atelier, ils s'en occuperont plus vite que vous ne pouvez dire 'ingénierie suédoise coûteuse'.

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elisa_krueger1 (community.author)

Je vais prendre rendez-vous avec un technicien. J'ai résolu le problème pour 52 €. C'était un capteur défectueux.

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