charlottefeuer4

Problème de capteur de pluie Mini Paceman

Je vous écris aujourd'hui concernant un problème avec ma Mini Paceman 2015, modèle diesel. J'ai rencontré ces derniers temps des problèmes très étranges, et j'espère que quelqu'un pourra m'éclairer. Un message d'erreur concernant le capteur de pluie est enregistré en mémoire. Le mode d'essuyage automatique par temps de pluie ne fonctionne plus, tout comme le contrôle automatique des phares. Étrangement, la fonction de gradation du compteur de vitesse a également cessé de fonctionner, et les feux s'allument. Pourrait-ce être le capteur de pluie ou un autre problème d'électronique embarquée ? Je suis perdu et toute aide serait grandement appréciée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble très familier. J'ai eu un problème similaire de capteur défectueux avec ma Mini Paceman. Les symptômes que vous décrivez, en particulier les problèmes de capteur de pluie et de phares, sont exacts. Avez-vous vérifié le capteur lui-même, en particulier le tampon de gel qui repose contre le pare-brise ? Parfois, des bulles peuvent s'y former, ce qui interfère avec la capacité du capteur à lire correctement. C'est un problème courant avec ces capteurs automobiles. Le message d'erreur précise-t-il quelque chose de plus détaillé sur les composants de la voiture impliqués ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. J'ai inspecté le capteur de pluie, et maintenant que vous le mentionnez, je vois quelques petites bulles sous le pad de gel. Je ne réalisais pas que cela pouvait causer autant de problèmes avec l'électronique de la voiture. Est-ce quelque chose qui peut être réparé, ou faut-il remplacer le capteur entier ? Aussi, savez-vous si un étalonnage du capteur est nécessaire après son remplacement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, les bulles sont presque certainement les coupables. Malheureusement, il n'existe pas de solution fiable pour le problème du gel ; il est préférable de remplacer le capteur de pluie entier. Quant à l'étalonnage du capteur, il est fortement recommandé de le faire après le remplacement pour s'assurer qu'il fonctionne correctement avec le système de la voiture. Je vous suggère de l'emmener à un atelier ; ils devraient être en mesure de gérer le remplacement et l'étalonnage du capteur efficacement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais vous donner une rapide mise à jour. J'ai amené ma Mini Paceman à l'atelier, et ils ont confirmé que c'était bien le capteur de pluie. Les bulles sous le pad de gel causaient toutes sortes de problèmes avec l'électronique de la voiture, exactement comme vous l'aviez dit. Ils ont remplacé le capteur, et tout fonctionne parfaitement maintenant : essuie-glaces automatiques, phares, et même la variation d'intensité du compteur de vitesse. La réparation complète a coûté 62€. Merci encore pour votre aide et vos conseils. Cela m'a fait gagner beaucoup de temps et évité un diagnostic erroné.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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