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franziskatiger5

Problème de capteur de pluie Serena

J'ai un Nissan Serena e-Power hybride de 2022 avec environ 180 000 km au compteur. Récemment, le capteur de pluie et de lumière semble s'être emballé. J'obtiens une erreur stockée en mémoire. Le mode d'essuie-glace automatique sous la pluie ne fonctionne pas, pas plus que la commande automatique des phares. De plus, la gradation du compteur de vitesse ne fonctionne pas et les feux sont constamment allumés. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Serena e-Power hybride 2022 a connu des problèmes avec le capteur de pluie, affectant les essuie-glaces automatiques, les phares et la gradation du compteur de vitesse. Le problème a été attribué à la formation de bulles sous le pad en gel du pare-brise, perturbant le fonctionnement du capteur. La solution a consisté à remplacer le pad en gel et à recalibrer le capteur, ce qui a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

selinahunter1

Wow, cela ressemble à une cascade de problèmes découlant tous d'une seule chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Peugeot 308. C'était comme si le cerveau de la voiture était en court-circuit. Serait-ce un fusible ou quelque chose comme ça ?

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franziskatiger5 (community.author)

Intéressant. Alors, quel était exactement le problème avec votre Peugeot ? Avait-elle exactement les mêmes symptômes ? J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent tous être en ordre, mais j'ai peut-être manqué quelque chose.

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selinahunter1

Pas exactement les mêmes symptômes, mais assez proches pour que j'y pense. Les feux automatiques de ma Peugeot déconnaient, les essuie-glaces aussi. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux. Comme un thermostat défectueux qui perturbe votre chauffage central à la maison. Le garage a dit que cela causait toutes sortes de problèmes électriques. Ils l'ont remplacé et tout est redevenu normal. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier, ils devraient être en mesure de le diagnostiquer correctement.

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franziskatiger5 (community.author)

Merci pour l'info ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Il s'est avéré que des bulles s'étaient formées sous le coussinet de gel du pare-brise, ce qui perturbait le capteur. Ils ont remplacé le coussinet de gel et recalibré le capteur. Cela m'a coûté 62€, mais tout fonctionne parfaitement maintenant. J'apprécie l'aide !

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